
關(guān)注協(xié)會(huì )公眾平臺
了解最新行業(yè)動(dòng)態(tài)
[摘要]國際質(zhì)量管理體系是企業(yè)規范化運作中的重要指導,同時(shí)也是企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量的重要工具。該體系在我們很多行業(yè)都取得了較大成功,但在新能源智能裝備領(lǐng)域卻運用效果不佳。本文著(zhù)重對該新能源智能裝備的特點(diǎn)以及體系在該領(lǐng)域運用存在的問(wèn)題、解決方案進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:質(zhì)量體系; 新能源; 智能裝備;非標
質(zhì)量管理體系(Quality Management System,簡(jiǎn)稱(chēng)“QMS”)是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。質(zhì)量管理體系通常是組織內部建立的、為實(shí)現質(zhì)量目標所必需的、系統的質(zhì)量管理模式,是組織的一項戰略決策。

在此標準基礎上,不同行業(yè)又制定了相應的技術(shù)規范,如IATF 16949《汽車(chē)生產(chǎn)件及維修零件組織應用ISO9001:2015的特別要求》,ISO 13485《醫療器械質(zhì)量管理體系用于法規的要求》等。但是非標自動(dòng)化領(lǐng)域卻沒(méi)有與之相適應的技術(shù)規范,這也導致這一企業(yè)質(zhì)量管理的一個(gè)重要工具在新能源智能裝備領(lǐng)域卻使用的并不理想。
近年來(lái)由于新能源行業(yè)的高速發(fā)展,給新能源智能裝備企業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。伴隨著(zhù)行業(yè)的不斷進(jìn)步,智能裝備行業(yè)問(wèn)題也越來(lái)越突出。我們所經(jīng)?吹降,同樣款式的設備交付給 A 客戶(hù)的可以正常使用,但是交付給 B 客戶(hù)的卻調試困難重重,都是由于國際質(zhì)量管理體系在貫徹落實(shí)的時(shí)候不夠扎實(shí)的具體體現。

質(zhì)量管理體系在新能源智能裝備領(lǐng)域應用不夠扎實(shí)
根據“非標自動(dòng)化設備”的定義:按照客戶(hù)的需求,為了能夠達到減少人工、提升效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量等功能,由制造工廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)為客戶(hù)制作的自動(dòng)化裝置或設備,其功能和外觀(guān)不在國家標準范疇內。新能源智能裝備在目前
一、在新能源智能裝備領(lǐng)域推行質(zhì)量管理體系的意義及其必要性
近十年,新能源鋰電池已經(jīng)在汽車(chē)上作為動(dòng)力能源逐步被廣泛接受和認可。汽車(chē)領(lǐng)域的高安全性和可靠性對其動(dòng)力總成部分----動(dòng)力鋰離子電池也就提出了非常嚴苛的要求。根據“人、機、料、法、環(huán)”的原則,智能裝備作為機器以及影響工藝(法)實(shí)現的重要因素,其重要程度也就不言而喻了。
1、好的產(chǎn)品不是品質(zhì)檢出來(lái)的,是生產(chǎn)制造出來(lái)的。質(zhì)量管理體系有助于確保產(chǎn)品制造過(guò)程的可控。質(zhì)量管理貫穿于產(chǎn)品實(shí)現的全過(guò)程中,是生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現的保證和基礎。非標設備在制造過(guò)程中充滿(mǎn)了極多的不確定性,我們需要體系化的控制方法對制程提供行之有效的理論指導。
2、全員參與,持續改善。質(zhì)量管理體系的推進(jìn)有助于產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。質(zhì)量管理體系透過(guò)全過(guò)程的數據統計、歸納,以達到所有數據的追蹤溯源,便于我們不斷發(fā)現“疑難點(diǎn)”“風(fēng)險點(diǎn)”“改善點(diǎn)”,從而在后續類(lèi)似結構、類(lèi)似產(chǎn)品的生產(chǎn)中進(jìn)行不斷的優(yōu)化,進(jìn)而不斷降低生產(chǎn)成本提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。過(guò)程數據的不斷追溯,有利于我們逐漸完善非標產(chǎn)品的標準化。
3、不斷推進(jìn)質(zhì)量管理體系也是市場(chǎng)的基本要求。現在客戶(hù)對于質(zhì)量管理體系的要求正在不斷提高,非標自動(dòng)化設備企業(yè)在參與投標的市場(chǎng)競爭中通常都會(huì )遇到要求出示相應管理體系證書(shū)的要求,這也要求自動(dòng)化設備企業(yè)要不斷加強認識,逐步完善質(zhì)量管理體系在本公司的運用。
二、新能源智能裝備行業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)的基本特點(diǎn)
1、產(chǎn)品具有定制性的特點(diǎn),產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的產(chǎn)異性太大。新能源行業(yè)目前處于研發(fā)技術(shù)的發(fā)展期,這就導致產(chǎn)品的工藝將會(huì )發(fā)生不斷的變化,而一旦客戶(hù)的工藝發(fā)生變化,作為智能裝備提供商而言就需要進(jìn)行新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以配合工藝從而達到技術(shù)實(shí)現的目的。
2、項目不確定風(fēng)險多,項目管控難度大。項目不確定風(fēng)險主要來(lái)自于以下幾個(gè)方面:2.1 客戶(hù)對于產(chǎn)品功能的不確定,導致提供的信息不全甚至提供的參數不準確;2.2 技術(shù)實(shí)現的難度大,影響工期;2.3 客戶(hù)給的交期緊張,導致不能完全按照質(zhì)量管理體系的流程進(jìn)行;2.4 供應商的物料不能及時(shí)供應影響設備的裝配進(jìn)度;2.5 非標自動(dòng)化設備生產(chǎn)企業(yè)人員不穩定,不能完全按照質(zhì)量管理體系的要求設置崗位。
3、新能源智能裝備多為中小企業(yè),從業(yè)人員的綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。新能源智能裝備行業(yè)的歷史較短,這些企業(yè)基本上從前期自動(dòng)化轉型而來(lái)。翻開(kāi)以往的歷史,可能是從夾具供應商轉型也有可能是從機械加工行業(yè)轉型。

人員素質(zhì)有待提高
非標自動(dòng)化設備行業(yè)的門(mén)檻可高可低,導致行業(yè)當中絕大部分企業(yè)都是中小微企業(yè),這部分企業(yè)為了降低管理成本,一般而言,人員規模有限,不可能完全按照質(zhì)量管理體系的標準設置相應的崗位。
三、質(zhì)量管理體系在新能源智能裝備行業(yè)的運用狀況及困境
1、企業(yè)高層領(lǐng)導重視程度不夠,員工執行打折扣。新能源智能裝備企業(yè)的高層尤其是老板缺乏質(zhì)量管理體系的認識,他們決定在企業(yè)內部推行全面質(zhì)量管理體系往往是出于客戶(hù)市場(chǎng)競爭的需要,僅僅是為了投標的時(shí)候成為一個(gè)加分項,這是當前質(zhì)量管理體系在推行中遇到的一個(gè)大問(wèn)題。企業(yè)老板不重視,管理層在執行的時(shí)候自然會(huì )打折扣,甚至從內心里產(chǎn)生抵觸情緒。
尤其在新能源汽車(chē)廠(chǎng)商對其動(dòng)力電池供應商提出 TS16949 的體系要求以后,智能裝備供應商也開(kāi)始一窩哄的導入相應的管理體系。在眼花繚亂的體系面前,大部分企業(yè)都已經(jīng)開(kāi)始迷失了初衷,上體系只為了追求滿(mǎn)足客戶(hù)審廠(chǎng)。
2、重形式,輕過(guò)程,重生產(chǎn),輕管理,推行的過(guò)程中形式化嚴重。質(zhì)量管理體系的推進(jìn)必然會(huì )對現有的工作流程產(chǎn)生沖擊,甚至在某一段時(shí)間內增加部分員工的工作難度,這就要求我們在執行的過(guò)程中要堅定不移的強有力的去執行。但是,目前的現狀是大部分企業(yè)往往流于體系文件的表面形式,為了體系而體系,忽略對具體執行過(guò)程的監督,不能將具體的工作落實(shí)到實(shí)處。
同時(shí)新能源智能裝備行業(yè)也有非標行業(yè)其不穩定的特點(diǎn)決定了大部分的企業(yè)一直在疲于奔命完成客戶(hù)的交期,這也導致了企業(yè)的管理者對最終結果的重視程度遠遠大于管理。
3、新能源智能裝備行業(yè)的定制性決定了其質(zhì)量管理體系對于產(chǎn)品質(zhì)量提升見(jiàn)效的周期相對會(huì )比較長(cháng)。新能源智能裝備的訂單來(lái)自于不同客戶(hù)的特殊需求進(jìn)行非標定制,這就決定生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)重復性概率將會(huì )降低,甚至是同一個(gè)客戶(hù)在一期項目和二期項目的設備

持續推進(jìn)質(zhì)量管理體系介入
4、質(zhì)量管理體系的推進(jìn)缺乏長(cháng)期性。質(zhì)量管理體系的推進(jìn)同樣需要按照“PDCA”的原則進(jìn)行,要不斷的進(jìn)行總結和改善。新能源智能裝備企業(yè)在項目周期較充裕的情況下或許能夠按照體系的要求開(kāi)展工作,但是他們很難長(cháng)期的保持體系思維。
質(zhì)量管理體系將資源與過(guò)程結合,以過(guò)程管理方法進(jìn)行的系統管理,根據企業(yè)特點(diǎn)選用若干體系要素加以組合,一般包括與管理活動(dòng)、資源提供、產(chǎn)品實(shí)現以及測量、分析與改進(jìn)活動(dòng)相關(guān)的過(guò)程組成,可以理解為涵蓋了從確定顧客需求、設計研制、生產(chǎn)、檢驗、銷(xiāo)售、交付之前全過(guò)程的策劃、實(shí)施、監控、糾正與改進(jìn)活動(dòng)的要求,一般以文件化的方式,成為組織內部質(zhì)量管理工作的要求。它需要我們在工作的每個(gè)環(huán)節去貫徹,而不能停留在某一個(gè)階段或者某一個(gè)時(shí)期,這樣才能發(fā)揮企業(yè)價(jià)值鏈每一個(gè)環(huán)節的貫穿作用。
5、培訓機制不完善。新能源智能智能裝備企業(yè)因為受制于其人員規模等原因不能保證培訓的完整性、準確性,這對執行質(zhì)量管理體系也造成了嚴重的影響。培訓的數量和質(zhì)量不能滿(mǎn)足要求,這將會(huì )導致員工對于體系的理解不深入,這無(wú)形中也增加了執行落實(shí)的困難。具體表現在:5.1 缺乏合適的培訓教程。5.2 缺乏優(yōu)秀的培訓師資力量 5.3 缺乏一定的培訓考核機制。
四、對于質(zhì)量管理體系在新能源智能裝備企業(yè)中推行的建議與思考
1、高層領(lǐng)導需要轉變認識,加強領(lǐng)導。從某種意義上來(lái)講,質(zhì)量管理體系推進(jìn)屬于“一把手工程”。企業(yè)的高層人員首先要轉變思想觀(guān)念,不斷學(xué)習質(zhì)量管理體系的有關(guān)知識,認識到質(zhì)量管理體系在企業(yè)中的重要作用,不斷的督促本企業(yè)的有關(guān)方針、政策的落實(shí)。同時(shí),高層領(lǐng)導要不斷的參與到質(zhì)量管理體系的執行中去,以身作則,帶動(dòng)其他人員政策執行的積極性。
2、創(chuàng )新管理手段,以信息化推進(jìn)質(zhì)量管理體系建設。質(zhì)量管理體系在本質(zhì)上是各個(gè)流程的關(guān)鍵控制指標的量化和可視化。企業(yè)在推進(jìn)質(zhì)量管理體系創(chuàng )建的過(guò)程中可以結合本企業(yè)的特點(diǎn),以信息化的手段設置一些易學(xué)易用的電腦軟件或程序,幫助流程的管理及相關(guān)數據的記錄,減少執行人員的工作強度,提升大家的工作積極性。同時(shí),信息化的手段也有助于監督體系執行過(guò)程中的偏差,幫助我們更好更及時(shí)的糾正運行的錯誤。
3、在技術(shù)層面不斷推進(jìn)模塊化構建的能力。新能源智能裝備企業(yè)在產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)層面要不斷推進(jìn)零件的標準化,提高零部件的重復利用率。設備的模塊化程度越高,員工的經(jīng)驗優(yōu)勢才能得到更好的發(fā)揮,才得以形成更好的規模優(yōu)勢從而降低整體的制造成本及管理成本,提高企業(yè)在市場(chǎng)上的綜合競爭能力。
新能源行業(yè)的發(fā)展在目前遇到了一個(gè)相對的瓶頸期,這段時(shí)間正好是智能裝備企業(yè)練好內功的好機遇。作為智能裝備供應商要抓住機遇,正視自己的問(wèn)題所在,對癥下藥。

加強員工培訓提升認知
4、加強員工培訓,提高大家的認知水平。企業(yè)要科學(xué)組織培訓,建立適合本企業(yè)自身的培訓體系提高大家對于質(zhì)量管理體系的認識。企業(yè)也可以考慮引入外部專(zhuān)業(yè)的培訓機構,提高智庫水平,發(fā)揮他們的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢,參考同行業(yè)其他企業(yè)的做法,讓企業(yè)少走彎路。
5、要堅持持續改善,不斷完善質(zhì)量體系建設。企業(yè)可以結合自身情況,抽調相應人員成立推行小組。推行小組嚴格遵照制定的推行計劃,通過(guò)定期或者不定期的會(huì )議、抽查、研討、考試等多種形式督促各個(gè)部門(mén)不斷落實(shí)。同時(shí),推行小組要收集執行過(guò)程中出現的問(wèn)題,再次組織大家進(jìn)行討論,不斷對質(zhì)量體系進(jìn)行完善。體系只有不斷的完善才能適應企業(yè)的發(fā)展,才能彰顯其生命力。
6、著(zhù)眼未來(lái),定義設備標準,為體系建設營(yíng)造良好氛圍。未來(lái)的核心競爭主要會(huì )體現在定義標準的能力,企業(yè)的領(lǐng)導層要站在更高的角度以更深遠的眼光審視未來(lái),要走在客戶(hù)技術(shù)工藝的前沿制定設備標準,引領(lǐng)客戶(hù)對于智能裝備的選擇,只有這樣才能從根本上擺脫完全聽(tīng)命于客戶(hù)的被動(dòng)局面。
參考文獻:
【1】韓家豐:如何優(yōu)化非標自動(dòng)化設備的特點(diǎn)及其創(chuàng )新設計措施探討
【2】王文才:非標自動(dòng)化設備的特點(diǎn)與設計淺析
【3】劉書(shū)慶、董雅文:基于 ISO9000 族標準的質(zhì)量管理體系有效性評價(jià)方案設計
【4】曾。篒SO9000 質(zhì)量管理標準理論淺析
【5】謝建勛:檢驗檢疫系統引入 ISO9000 質(zhì)量管理體系的若干問(wèn)題研究

廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )是廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )的核心組織,主要承擔協(xié)會(huì )組織的電池前沿技術(shù)...
發(fā)布時(shí)間:2021-%06-%02
5月31日,深圳鑫亞軒建設工程有限公司董事長(cháng)張青松、董事長(cháng)助理王倩、業(yè)務(wù)經(jīng)理歐陽(yáng)晨晨一行三人...
發(fā)布時(shí)間:2021-%06-%02
尊敬的贊助商朋友們: 在你們的傾力支持下,廣東省電池行業(yè)協(xié)會(huì )喬遷慶典暨潔凈技術(shù)專(zhuān)家委員會(huì )成...
發(fā)布時(shí)間:2021-%06-%01